□ 本报实习记者 马梦雪/文
看北京要花多长时间?
一个星期?一个月?还是一年?
如果你能坐上奥运观光公交专线,也许只要一个小时,就能让你看到最美、最有特色的北京。
北京奥运会期间,北京市推出了两条奥运观光公交专线,一号线路以古都风貌为特色,二号线路以奥运场馆为特色。两条线路将首都的古典与现代完美结合在一起,让游客在最短的时间里充分领略北京的魅力。
8月13号下午,记者来到两条城市观光公交专线的终点站———北官厅车站,乘坐一号观光线穿梭于文化古迹之间,开始古都风貌之旅。
观光线的候车站修建得别具匠心,站台是模仿中国园林建筑的长廊修建的,梁枋之间,布满了色彩鲜明的山水人物画。置身其中,等车也成了一种享受。
16点20分,双层观光车进站了。从外观上看,观光车车身比普通双层车要长,外观为银灰色,正前方写着“北京观光一号线”。一进入车内,先进的空调系统立刻把轻柔凉爽的感觉送到你身边。车厢的前面还安装了移动电视,正在播出奥运赛事,你可以一边看风景一边关注赛事进程。座位的正上方还安装了摄像头,确保乘客财物安全。
记者随意找个座位坐了下来。每个座位都是蓝色的,上面还罩有洁白的椅套,让人一看就觉得很干净。由于观光车座位之间的距离比普通公交要宽敞很多,因此无论高矮胖瘦,都能坐得很舒服。另外,为了方便乘客饮食的需要,在一层的车厢尾部还设置了4张小桌板。值得注意的是,观光车的车窗面积要比普通公交车大很多,让人可以尽览车外的美丽风景。
“北京变化太大了。这次来觉得天也蓝了,出行也更方便了,正好有个观光专线,让我可以好好地感受一下新北京。”一位湖北来的章先生对记者说。
说话间,观光车已经开出了几站。在行驶过程中,你几乎感受不到观光车的起步和刹车,这是由于观光车采用四轮碟刹,这样刹车时车辆会更加平稳。
除了这些人性化的硬件设施之外,车厢内的售票员每到一处景点都会为乘客进行讲解。据售票员介绍,当有外国乘客的时候,她还要使用中英双语讲解。虽然楼上楼下跑得很累,但售票员一直面带微笑。在空闲的时间,售票员和一位可爱的小乘客攀谈起来。小乘客是从外地赶来看奥运的,嘴里不停地喊着:“妈妈,你看那楼真高。妈妈,你看天安门。”
17点20分,一号观光专线驶完了18.1公里的全程,到达了终点站———北京南站,沿途经过了天坛、天安门、景山、故宫、什刹海、鼓楼等景点。乘客们就在这短短的一小时间,既饱览了天坛、天安门、景山、故宫、什刹海、鼓楼等老北京标志性建筑,又感受到了北京这座历史名城所焕发出来的新风貌。《中国质量报》 |
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