本报讯 日前，深圳检验检疫局在陆路口岸全面启用检验检疫电子通道系统，对1.5万辆轿车和1万多辆货车安装了车载卡，并正式实行了电子化监管，从而实现出入境车辆的快进快出、大进大出。这是陆路口岸检验检疫通关管理水平的大飞跃，是陆路口岸检验检疫业务运作方式和管理模式的重大变革。

    深圳出口贸易额已连续16年居全国大中城市首位。2008年经深圳陆路口岸进出境的车辆达1500多万辆次，占全国的75%。深圳对外贸易的快速蓬勃发展对检验检疫部门监督管理模式，尤其是口岸检验检疫通关管理模式提出了更高的要求。

    为实现对陆路口岸人、车、物的科学有效监管，真实全面地获取出入境车辆（驾驶员）及货物的信息，同时实现快速便利通关，深圳局历经5年的探索和实践，最终成功运用无线射频识别（RFID）技术，建立虚拟的检验检疫通道——陆路口岸电子通道，通过安装在出入境车辆上的车载卡，与分布在口岸监管区域的无线射频基站群的无线信息交互，对出入境人、车、货实施电子化的通道管理，取代了长期以来依靠司机填写纸质“出入境车辆检验检疫监管簿”申报的管理方式。

    该电子通道系统主要包括三个部分：一是无线基站，安装在陆路口岸车辆进出的区域，用于识别车载卡发送的信息，发送检验检疫电子指令；二是车载卡，车载卡安装于出入境车辆上，标记了车辆的基本信息，有语音和灯光提示功能，可引导车辆出入境；三是系统后台的管理平台，可智能分析、处理、记录车辆过境信息，对过境车辆进行实时监控与管理。

    陆路口岸电子通道的应用，在提升检验检疫部门在口岸的自主把关能力的同时，为广大企业出入境车辆和司机提供了更为快捷和便利的服务。

    （郑宏华） 《中国国门时报》