据新华社电   大型盾构的研制反映了一个国家先进制造业的水平。我国具有自主知识产权的“大直径泥水平衡盾构及复合型盾构”近日在沪通过验收，专家认为总体技术水平达到国际先进水平，打破了国外的技术垄断。

    作为上海市科委“创新行动计划”项目，“大直径泥水平衡盾构及复合型盾构”由上海城建上海隧道工程股份有限公司自主研制，在总体设计和技术集成上取得突破，并在２０１０年上海世博会重大配套工程———上海打浦路隧道复线工程中成功进行示范施工。

    由隧道股份公司自主研制的“进越号”国产泥水平衡盾构直径达到１１．２２米，整套系统具有运行速度快、自动化程度高，泥水平衡控制精确、波动小，在打浦路复线隧道施工中显示了良好的性能，并在黄浦江底成功实现了半径３８０米的转弯，创造了国内大型泥水平衡盾构最小转弯半径的记录。

    针对复合土层的特点，隧道股份公司自主研发的可伸缩式复合盾构，在刀盘装置研究也突破了以往理念，解决了刀盘在岩石和软土掘进互换的功能，同时还自主研发了盾构机内可拆换式刀盘驱动装置，具有很高的实用价值。《中国质量报》