计量检定戳穿作弊伎俩

    □ 本报记者 陈  铁

    11月12日，武汉市质监局接到反映：车牌为鄂AY7498的出租车，在汽修店里将计价器里程表的齿轮由18齿换成17齿，将从动齿轮“大改小”就是让计价器转得快。随后，武汉市质监局有关人员迅速赶往武汉市客运出租车管理处和这辆出租车所属公司。在公司经理的协调下，将该车召回检查，再将车开进了武汉市计量测试检定所出租车计价器检测中心。

    经过两次检测，《出租汽车计价器使用误差检定记录》表明：当计价器显示里程为1000米时，实际上只跑了935米；计价器显示为1500米时，实际上只跑了1406米；在2000米时，实际只跑了1872米。按照《出租汽车计价器检定规程》，这辆出租车的检定结果均明显超出误差允许范围。

    鉴于这辆出租车的计价器不合格，检测中心工作人员打开引擎盖，发现计价器里程表的从动齿轮被更换成非标配齿轮。紧接着，另一辆出租车也被检定为计价器“不合格”。工作人员打开引擎盖检查，查出又是被改装齿轮动了“手脚”。

    “位于变速箱与计价器相连的齿轮，按照标准一般应为18齿，现在将它换成非标准的17齿后，提高了传动比，计价器就比车轮跑得快。”工程师黄浩揭开了谜团。针对出租车计价器作弊等违法行为，武汉市要求对计价器“动手脚”的违规行为，实行“一次性死亡”的严管举措。对这种不具备服务行业道德水平的司机，一律吊销其从业资格证。同时，还要求由武汉市交委牵头负责，质监、工商、交管等部门联手行动，严厉打击出租车计价器作假。

    对此，武汉市质监局相关负责人表示，他们与武汉市客管处就查处改装齿轮的违规行为、提高出租车服务质量等，进行了沟通协商，准备近期内将相关法律法规印制成宣传单，发放给出租车司机，宣传诚信经营。同时，抓住近期出租车试行调价的机会，与相关部门一道对改装齿轮的修理厂进行综合整治，杜绝利用计价器宰客的行为。《中国质量报》